quarta-feira, 29 de junho de 2011

Intensificar a luta por direitos, jornada e ganho real de salário

       As centrais sindicais vão por os trabalhadores nas ruas a partir de julho para conquistar suas principais reivindicações, como redução para 40 horas da semana de trabalho, com a manutenção dos salários, revogação do fator previdenciário, regulamentação da terceirização, ratificação de convenções da OIT e garantia de reajustes reais para os salários.
     Não tenho dúvida que o segundo semestre será marcado por grandes lutas dos trabalhadores, que buscam aumentar suas conquistas e manter os reajustes reais de salários, cujos valores ainda são baixos.
A maior parte dos acordos fechados no segundo semestre de 2010  foram feitos com uma taxa de inflação acumulada entre 4,5% e 5%. Assim, um reajuste de 7% nos salários cobria a elevação nos preços e ainda embutia um ganho real de 2% nos salários.
      Este ano, a coisa mudou: os acordos terão de ser próximos a 9% para repetir os ganhos de 2010. E sabemos que os patrões vão impor dificuldades para atender aos nossos pedidos. Por isso, as centrais já concordaram com a realização de passeatas, atos de protesto e pressão sobre os políticos e patrões.
Aliás, um grupo de sindicalistas já está em frente ao Congresso para negociar com os deputados e senadores a aceleração da votação de projetos sobre os direitos dos trabalhadores, como a jornada de trabalho. Eles estarão lá todas as terças e quartas-feiras.
     Está previsto também uma passeata de cerca de 100 mil trabalhadores na avenida Paulista, no dia 3 de agosto, para mostrar aos patrões que os empregados estão dispostos a lutar para valorizar os salários. Além disso, temos de manter e ampliar os direitos trabalhistas e sociais. Não vamos abrir mão disso.

Qua, 15 de Junho de 2011
Paulo Pereira da Silva, o Paulinho, presidente da Força Sindical

A sua opinião é muito importante...

      Temos falado sempre no quanto somos fortes quando estamos unidos em prol de uma mesma causa, a cada dia que passa temos comprovada a teoria de que a força coletiva e intransponível, por isso estamos aqui mais uma vez  para relembra-lo de que você associados, simpatizante, blogueiro, amigos e companheiros são ferramentas muito importante para o sucesso do nosso trabalho, já abrimos as portas de nossas sedes e subsedes para atende-lo e ouvir o seu clamor, suas reivindicações, deixamos nossos meios de comunicação sempre abertos para ouvi-lo e criamos este espaço para tornar ainda mais interativa a nossa relação. 
    Participe, deixe seu comentário, sua critica, sugestão e dúvidas para que possamos ajudá-lo a compreender melhor os seus direitos e deveres. Aqui no Sindirod nós temos profissionais de Saúde, Direitos (Juridicos), Contábeis, Beleza e Educação todos habilitados para lhe servir conforme as suas necessidades.
    Sempre que for convocado a para reuniões e assembléias compareça e fortaleça a nossa corrente, afinal somos fortes porque estamos unidos a você.  

lembre-se no roda-pé de nossas postagem tem um espaço de comentário clique e comente ficaremos felizes e saber o que você está achando.

segunda-feira, 27 de junho de 2011

Acidentes: previna-os e faça a sua familia feliz




     O Sindirod compartilha desta campanha e pede aos seus colaboradores que evitem acidentes, usem e exigam o EPIs para realização de suas tarefas. Afinal nos queremos que todos estejam de volta para suas familias no fim de sua jornada de trabalho.

quinta-feira, 23 de junho de 2011

Lei é lei...(SINDIROD NO COMBATE AS IRREGULARIDADES)



      Na madrugada do dia 21/06/2011 (terça feira), o Presidente ADELSON CIRILO e EDKLEBER CARVALHO (Assessor Jurídico do SINDIROD) acompanharam a inspeção judicial promovida pela Dra. ANDRÉA SCHWARZ – Juíza titular da Vara do trabalho de Porto Seguro, na empresa Viação Porto Seguro (na Cidade de Porto Seguro), com o objetivo de constatar a obrigação do trabalhador em comparecer 15(quinze) minutos antes de sua jornada de trabalho, bem como, do fato dos cobradores necessitarem “bater a renda”, após o término de sua jornada sem que esses períodos conste nos Cartões de Ponto dos operários.
A inspeção teve inicio às 04:00h da madrugada, na garagem da empresa, terminando às 06:00h. Durante a inspeção judicial diversos trabalhadores (cobradores, motoristas e pessoal do administrativo) foram entrevistados. No final da inspeção, a presença dos representantes do Sindicato foi elogiada. Agora estamos aguardando o Laudo que será emitido pela Dra. ANDRÉA SCHWARZ   – Juíza titular da Vara do trabalho de Porto Seguro, para a adoção de medidas cabíveis a depender do que foi apurado.
        O presidente Adelson falou: “SE FOR CONSTATADO O TEMPO DE TRABALHO SEM O DEVIDO REGISTRO NO CARTÃO DE PONTO O SINDICATO IRÁ ADOTAR AS MEDIDAS LEGAIS POSSÍVEIS PARA OBRIGAR A EMPRESA A CUMPRIR COM SUAS OBRIGAÇÕES”. Além de deixar claro que: “O SINDICATO ESTÁ EM LUTA CONTRA OS ABUSOS COMETIDOS PELAS EMPRESAS E CONTA COM A COLABORAÇÃO DOS TRABALHADORES, QUE PODEM FAZER DENUNCIAS JUNTO AO SINDIROD, O QUAL TOMARÁ AS MEDIDAS CABÍVEIS CONTRA A EMPRESA INFRATORA”.

sexta-feira, 17 de junho de 2011

O Sindirod quer saber sua opinião

Estamos convidando aos  nossos blogueiros para opinar sobre os serviços oferecidos pelo sindirod, logo abaixo do numero de visitante na barra lateral direita de seu monitor, existe uma pesquisa de opinião que quer saber qual o melhor serviço oferecido pelo sindirod, não deixe de votar e dá a sua contribuição, pois para nós a sua opinião e muito importante....

vamos votar para o sindirod continuar melhorando os serviços oferecidos aos seus usuários...

O SINDIROD contribui para o crescimento da renda dos seus associados.

A cada novo dia cresce os desafios do Presidente Adelson Cirilo e sua diretoria para manter elevado o grau de satisfação de seus associados e continuar honrando a confiança que lhe foi devotada, afinal o número de associados vem crescendo graças aos bons serviços oferecidos pelo Sindirod e principalmente pela criação das subsedes nas bases de Porto – Seguro, Itamarajú e Teixeira de Freitas. Cumprindo com seu papel social, o Sindirod contribui para o crescimento da renda de seus associados ofecendo quase1.500 atendimento por mês em sua sede e subsedes. Dentre os serviços oferecidos pelo Sindirod destacam-se os serviços de atenção a saúde e acessória jurídica gratuita, além dos diversos serviços do salão de beleza.  
 
Mantendo sua política de transparência o Sindirod traz até você o total de atendimento realizado neste mês maio em sede e subsedes.
   
  Sede Eunápolis.


S. Masculino 323
Escova 101
Manicure 221
Sobrancelha 26
Barba 14
Enfermeiro 34


Subsede de Porto seguro.

Corte Masculino 162
Escova 23
Manicure 81
Corte Feminino 02
Subsede de Itamarajú.

Corte Masculino 98
Escova 11
Manicure 45

segunda-feira, 13 de junho de 2011


EXCLUSIVO: COBRADOR DE ÔNIBUS PRESO ACUSADO DE ENVOLVIMENTO COM QUADRILHA DE ASSALTO A BANCOS

Danilo dava dormida ao seu colega

A equipe do delegado Moises Damasceno,prendeu o cobrador de ônibus da cidade de Ubatã, Danilo Pereira Nogueira, 23 anos. Ele é acusado de participar da quadrilha, que foi desarticulada pela policia, neste fim de semana em Ubatã, onde quatro integrantes foram mortos em troca de tiros com a polícia. A policia apreendeu também diversas armas e munições. Com exclusividade, Danilo conta a nossa reportagem que ele apenas dava dormida ao assaltante de vulgo Mar, que ele conheceu através de amigos e negou ter envolvimento com a quadrilha.
Iramar, o Mar, dormiu na casa de Danilo e foi morto na manhã seguinte.


                       TOPIQUEIROS FAZEM MANIFESTAÇÃO NA BR 101

Uma manifestação com cerca de 90 motoristas filiados a Cooperativa de Transporte Alternativo (COOTAN), interditou a BR -101, em Cruz das Almas. Queimando pneus e pedaços de madeira, os manifestantes interromperam o tráfego de veículos na rodovia federal causando um engarrafamento de 30 km nos dois sentidos.
Mesmo com a intervenção da Polícia Militar,Corpo de Bombeiros e Polícia Rodoviária Federal, os motoristas multados pela AGERBA, com infrações que ultrapassam R$ dois mil, mostravam-se irredutíveis pela desobstrução da rodovia.


Enquanto isso, famílias inteiras, caminhoneiros e passageiros de ônibus aguardavam ansiosos pelo fim da manifestação que durou mais de duas horas. Um acordo realizado entre a PRF e os manifestantes agendou para próxima quarta-feira (15) uma reunião com representantes da Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia para discutir o assunto.
 Caso não sai um acordo neste encontro, uma nova manifestação deverá acontecer ao término da reunião.

quinta-feira, 9 de junho de 2011

Brasília (DF): Senado aprova descanso para cobrador e motorista

Fonte: Extra Online
Djalma Oliveira
Motoristas e cobradores de transporte coletivo podem ter os horários de alimentação e descanso divididos pela jornada de trabalho, desde que o benefício esteja previsto em convenção ou acordo coletivo de trabalho. É o que prevê o Projeto de Lei 43/2011, aprovado ontem pela Comissão de Assuntos Sociais (CAS) do Senado.


 Pela proposta, de autoria do senador Clésio Andrade (PR-MG), o intervalo poderá ser dividido entre o término da primeira hora e o início da última hora trabalhada, mantendo-se salários e intervalos menores ao final de cada viagem.
A Consolidação das Leis do Trabalho (CLT) estabelece que, em qualquer trabalho contínuo com duração superior a seis horas, é obrigatório conceder um intervalo para repouso ou alimentação de, no mínimo, uma hora e, no máximo, duas horas, exceto se outra regra estiver prevista no acordo coletivo. Se a jornada for de mais de quatro e de menos de seis horas diárias, o intervalo deve ser de 15 minutos.
— A jornada de trabalho de motoristas e cobradores não pode observar parâmetros muito rígidos de intervalo, pois o fluxo de trânsito não é homogêneo e linear — disse o relator do projeto na CAS do Senado, Armando Monteiro (PTB-PE).

disponivel em: www.fsindical.org.br

Ônibus quebra e congestiona avenida por duas horas

     EUNÁPOLIS - Um ônibus quebrou perto de um semáforo, na Avenida Paulino Mendes Lima, no Centro de Eunápolis, tumultuando o trânsito na tarde desta quinta-feira (09). O veículo - que pertence à empresa Eunapolitana, que explora o serviço de transporte urbano de passageiros, ficou parado no meio da avenida.
Os motoristas que seguiam em direção à Zona Sul encontram lentidão. Muitos tentaram passar pela contramão. Alguns acidentes por pouco não foram registrados.
O incidente aconteceu por volta das 14h e, duas horas depois, a empresa ainda não tinha feito a remoção do ônibus.
Os passageiros reclamam das péssimas condições dos veículos da Eunapolitana - que detém o monopólio do serviço. No ano passado, por exemplo, o pneu de um ônibus se soltou e atingiu uma criança que estava na calçada.
A empresa eunapolitana ainda não se manifestou sobre o assunto.

disponivel: http://radar64.com/ler.php?doc=10561

Dúvidas? O Sindirod esclarece

O que é um sindicato?
Sindicato é uma agremiação fundada para a defesa comum dos interesses de seus aderentes. Os tipos mais comuns de sindicatos são os representantes de categorias profissionais, conhecidos como sindicatos laborais ou de trabalhadores, e de classes econômicas, conhecidos como sindicatos patronais ou empresariais.
O termo "sindicato" deriva do latim syndicus, proveniente por sua vez do grego sundikós, que designava um advogado, bem como o funcionário que costumava auxiliar nos julgamentos. Na Lei Le Chapellier, de julho de 1791, o nome síndico era utilizado com o objetivo de se referir a pessoas que participavam de organizações até então consideradas clandestinas.
História
O sindicalismo tem origem nas corporações de ofício na Europa medieval. No século XVIII, durante a revolução industrial na Inglaterra, os trabalhadores, oriundos das indústrias têxteis, doentes e desempregados juntavam-se nas sociedades de socorro mútuos.
Durante a revolução francesa surgiram idéias liberais, que estimulavam a aprovação de leis proibitivas à atividade sindical, a exemplo da Lei Chapelier que, em nome da liberdade dos Direitos do Homem, considerou ilegais as associações de trabalhadores e patrões. As organizações sindicais, contudo, reergueram-se clandestinamente no século XIX. No Reino Unido, em 1871, e na França, em 1884, foi reconhecida a legalidade dos sindicatos e associações. Com a Segunda Guerra Mundial, as idéias comunistas e socialistas predominaram nos movimentos sindicais espanhóis e italianos.
Nos Estados Unidos, o sindicalismo nasceu por volta de 1827 e, em 1886, foi constituída a Federação Americana do Trabalho (AFL), contrária à reforma ou mudança da sociedade. Defendia o sindicalismo de resultados e não se vinculava a correntes doutrinárias e políticas.
Papel político dos sindicatos.
No plano político, os sindicatos detêm uma força considerável: na Alemanha, Reino Unido, Áustria e nações escandinavas a vinculação com os partidos políticos socialistas e trabalhistas confere aos sindicatos forte referência na formulação de diretrizes e na execução de política econômica. Os dirigentes sindicais são eleitos para cargos legislativos, e o principal instrumento de política sindical é a negociação coletiva.

disponivel em: http://www.wikipedia.com.br/ 

segunda-feira, 6 de junho de 2011

                  ´´CHUPOU TAMPILHA E BAGUNÇOU NO ÔNIBUS``

O ônibus da Itapemirim, linha Rio de Janeiro/Fortaleza, que tinha aproximadamente 24 passageiros passou por momentos difíceis após terem como companhia um passageiro que embarcou no Estado capixaba.
Segundo informações dos passageiros e do motorista do ônibus de placa policial MTL - 4328, o Sr. Isaac dos Santos (40 anos) o jovem identificado por Fernando Amorim (27 anos) desde quando embarcou na grande Vitória o mesmo fazia uso de bebidas alcoólicas, tirando o sossego dos outros passageiros, pronunciando palavras de baixo calão e até mesmo ameaçando os passageiros. Em sua poltrona foram encontradas latinhas de cerveja, vasilha pet com (cachaça).

disponivel em:

http://www.vermelhinhodadifusora.blogspot.com/




sexta-feira, 3 de junho de 2011

Conheça mais sobre acidente no trabalho...

Considerada a mais rápida do país, a Justiça do Trabalho completa neste ano 70 anos. Para comemorar a data o TST trabalha para reduzir o número de acidentes e lança uma campanha de prevenção. Confira na reportagem de Letícia Justus.

18 de anos de Força, pluralidade e democracia no movimento Sindical Qua, 10 de Novembro de 2010


Um dos grandes trunfos da redemocratização política no Brasil (décadas de 1970 e 1980) foi que os movimentos sociais deixaram de ser clandestinos. Na legalidade as diferenças internas destes movimentos ficaram evidentes, trazendo à tona seus confrontos ideológicos e programáticos.
No sindicalismo, o 1º Congresso das Classes Trabalhadoras (CONCLAT), em agosto de 1981 marcou esta dicotomia. A idéia da unificação, uma das principais pautas do encontro, foi refutada pelo embate ideológico interno à Comissão Nacional Pró-CUT.
As posições políticas extremistas, via de regra, encerravam-se em impasses e não se traduziam em resultados concretos para os trabalhadores. As propostas impingidas ou eram demasiadamente idealistas, e de longo prazo, ou visavam simplesmente a manutenção da ordem. Neste contexto, alguns sindicalistas sentiram que era necessário criar uma via de atuação comprometida com os anseios futuros e imediatos do trabalhador.
Um destes sindicalistas era Luiz Antonio de Medeiros. Diferente dos militantes esquerdistas de sua época, Medeiros era um líder político organizador e pragmático nas negociações. Sua postura flexível, e ao mesmo tempo focada na busca por resultados práticos, facilitava a aproximação dos trabalhadores.
Ex-militante do Partido Comunista Brasileiro, e já como presidente do Sindicato de Metalúrgicos de São Paulo, Medeiros dedicou-se a construir uma entidade que abrisse um novo caminho para o sindicalismo no Brasil.
O Congresso que fundou esta organização, batizada de Força Sindical, ocorreu no Memorial da América Latina, em São Paulo, no dia 8 de março de 1991, e contou com a presença de 2.500 pessoas. Em seu programa a Força se dizia independente e apartidária, e propunha-se a lutar por um capitalismo produtivo e democrático.
Nesta época já vigorava a Constituição de 1988, e muitas instituições do movimento social já estavam consolidadas. Em contrapartida, foi um momento de recessão econômica e de dispersão dos trabalhadores enquanto categoria organizada. Foi também o auge da crise do socialismo, com a queda do muro de Berlim (1989). Na década de 1990, sobretudo nos governos de FHC, as greves rarearam e o desemprego atingiu níveis inéditos.
A postura pragmática da Força atraiu lideranças que se tornaram resistentes ao discurso socialista. Por isso foi vista, por alguns, como uma Central de direita. Contudo, em sua evolução, a Central mostrou que surgiu de fato como uma alternativa inovadora, diferente de qualquer experiência anterior.
Ainda que fosse um rótulo atraente, o encargo de ser um novo modelo de sindicalismo custou à Força desconfianças e percalços. De qualquer forma, a Central surgiu ávida para interagir com os diversos setores da vida trabalhista. Entusiasmada pela ação, como qualquer nova criatura, a Força não tardou a amadurecer e se consolidar como uma das principais referências do movimento sindical latino-americano.
Além disto, a atitude pluralista e apartidária caracterizou a Central desde seu surgimento. Mas, se por um lado esta neutralidade partidária garantiu, nos primeiros anos da Central, uma ampla interlocução política, por outro a própria dinâmica do movimento exigia cada vez mais um posicionamento melhor definido.
Isto ficou claro nas eleições presidenciais de 2006. Enquanto uma parte da direção executiva apoiou o candidato Geraldo Alckmin, outros diretores declararam apoio ao então candidato do PT, Luís Inácio Lula da Silva, atinando para uma inclinação mais progressista da Central.
Dezoito anos e alguns meses depois da fundação da Força Sindical, o Brasil vive um novo momento do sindicalismo. A criação de diversas entidades sindicais como, a UGT (União Geral dos Trabalhadores), a CTB (Central dos Trabalhadores e Trabalhadoras do Brasil), a Nova Central e o Conlutas, pluralizou a representação dos trabalhadores, fortalecendo a democracia. Está claro que o movimento unificado dos trabalhadores não se dará dentro de uma única Central.
Dirigida, desde 1999 pelo deputado federal do PDT-SP Paulo Pereira da Silva, o Paulinho, a Força Sindical, rumo ao seu 6º Congresso, assume uma postura mais progressista. Isto se verifica na composição com o chamado "Bloco de Esquerda", na participação do Fórum Social Mundial de 2009, em Belém do Pará, e no programa de preparação ao Congresso, que apresentaum caráter político e ideológico maduro, claramente comprometido com as classes sociais mais carentes.
E a Força não para de crescer. Entre o 5ª Congresso, em 2005, e junho de 2009, às vésperas do 6º Congresso, a Força Sindical passou da casa dos 700 para mais de 1.500 Sindicatos filiados, aumentando em mais de 80% o número de trabalhadores representados. Estas filiações, além de refletir o aumento do número de empregos com carteira assinada, resultaram da política ativa de afluência de Sindicatos e do perfildiplomático e carismático do presidente Paulinho, bem como da diretoria nacional. 
Carolina Maria Ruy
Jornalista e pesquisadora
disponivel em:

Video-aulas: O Sindirod da dicas de procedimentos para uma direção segura

Para ver as informações click sobre as imagens dos videos



não esqueçam de deixar seus comentários...

quarta-feira, 1 de junho de 2011

Presidente no caminho certo


fala presidente...
Durante estes dez meses de gestão, o presidente Adelson Cirilo vem honrando a confiança dos trabalhadores que o elegeu .
Companheiros, sabemos que existe uma serie de defiências herdadas da gestão anterior, no entanto, não quero me justificar nos erros anteriores, pois sei que águas passadas não movem moinhos, por isso temos que construir a nossa base em um terreno sólido e não na areia, para não cairmos durantes as temprestades, afinal estamos diante de muitos desafios a serem vencidos. Eu mais do que ninguém sei que tudo o que tenho feito é muito pouco diante de tantas necessidades e abandonos que sofremos nos ultimos anos, mas com fé em DEUS e apoio de voces tenho certeza que aos poucos iremos conquistar o nosso espaço.
     Temos que nos martemos unidos para nos fortalecermos e nos organisarmos para juntos lutarmos em defesa dos nossos direitos. Nesta edição estamos apresentando os resultados da negociação salarial e algumas de nossas conquistas.

CAMPANHA SALARIAL 2011/2012

Entrou em vigência no dia 1º de maio de 2011 com a validade até 30 de abril de 2012 os novos índices alcançadas pelo sindirod, vale lembrar que até o fechamento desta matéria, os indices alcaçados pelo sindirod foram os maiores do estado da Bahia, saindo na frente de Salvador, Feira de Santana, Vitória da Conquista, Ilheus e Itabuna.

Motoristas de ônibus convencional
Salário atual: R$ 834,70  + reajuste de 8,5%  = R$ 905,64
Ticket atual: R$ 157,33 + reajuste de 12% = R$ 176,20
Somados o novo salário mais o novo valor do Ticket seu salário é igual a: R$ 1081,84
Cobradores
Salário atual: 518,40 + reajuste de 9,5 = 567,64
Ticket atual: R$ 157,33 + reajuste de 12% = R$ 176,20
somados o novo salario mais o novo valor do ticket seu salário e igual a: 743,84